La distance de freinage d'un véhicule est la distance nécessaire pour s'arrêter à partir d'une certaine vitesse. Elle est influencée par différents facteurs, tels que la réaction du conducteur, le revêtement de la route, les freins et les systèmes d'assistance du véhicule.
Les voitures modernes sont équipées d'une série de capteurs et de technologies qui peuvent influencer positivement la distance de freinage sûre. Il s'agit notamment de l'ABS (système de freinage antiblocage), de l'ESC (contrôle électronique de stabilité) et de nombreux autres systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Ces systèmes surveillent en permanence la dynamique du véhicule et interviennent pendant le processus de freinage pour arrêter le véhicule de manière contrôlée tout en restant dans la voie.
La mesure du freinage fait partie intégrante des efforts visant à accroître la sécurité routière. Les voitures modernes sont équipées de systèmes d'assistance de plus en plus avancés qui assistent le conducteur et interviennent en cas d'urgence. Ces technologies permettent de maîtriser, voire d'éviter les situations dangereuses.
La mesure de l'efficacité des freins nécessite des capteurs et des systèmes d'acquisition de données précis et rapides. La détection d'un freinage d'urgence nécessite des changements de signaux très dynamiques qui doivent être capturés et analysés toutes les millisecondes.
La mesure de la distance de freinage et de la vitesse doit être effectuée à l'aide de capteurs optiques qui balayent la surface de la route sans contact. C'est la seule façon d'obtenir une mesure de la distance de freinage de haute précision qui ne soit pas influencée par les roues bloquées. Ce type de mesure de la distance de freinage est appelé «sans glissement».
La collecte de données sur les performances de freinage d'une automobile ouvre de nouvelles possibilités aux équipes d'ingénieurs des constructeurs automobiles pour concevoir des unités de contrôle et des systèmes de freinage plus efficaces et les coordonner entre des équipes dispersées.
Dans l'ensemble, la mesure de l'efficacité des freins dans le cadre des essais de mesure dynamique des véhicules est essentielle pour accroître la sécurité des occupants des véhicules.
