Pourquoi est-il nécessaire de tester les essieux montés des véhicules ferroviaires ?

L'essai des essieux montés des véhicules ferroviaires est crucial pour plusieurs raisons. Ces tests contribuent de manière significative à la sécurité et à la fiabilité du transport ferroviaire en identifiant les problèmes potentiels à un stade précoce et en prévenant ainsi les accidents graves. Voici quelques aspects clés :

[Translate to French:] Telemetry modules close to sensors for wireless signal transmission

Sécurité et fiabilité :

  • Détection de la fatigue des matériaux : Les roues sont exposées à des charges extrêmes qui peuvent entraîner une fatigue des matériaux. Des inspections régulières permettent d'identifier les signes de fatigue avant qu'ils ne conduisent à une rupture.
  • Surveillance de l'usure : L'usure des bandes de roulement des roues et d'autres composants de l'essieu peut nuire à la sécurité de la conduite. Les inspections permettent d'entretenir ou de remplacer à temps les pièces usées.
  • Détection des fissures : Les fissures dans les roues ou les essieux peuvent avoir des conséquences catastrophiques. Les techniques d'essai non invasives telles que les essais par ultrasons ou par magnétoscopie permettent de détecter les fissures à un stade précoce.
  • Vérifier la lubrification :Une lubrification insuffisante des roulements et autres pièces mobiles entraîne une augmentation des frottements et de l'usure. Des contrôles réguliers permettent de s'assurer que tous les points de lubrification sont alimentés de manière optimale.

Améliorations par le biais de mesures

  • Optimisation de la conception et des matériaux :
    BEn analysant les données de mesure, il est possible d'identifier les points faibles de la conception et d'y apporter des améliorations. Cela permet d'obtenir des essieux roulants plus durables et plus efficaces.
  • Amélioration des performances et de la durabilité :Les mesures fournissent des informations importantes pour améliorer la durabilité et la performance des essieux montés, ce qui prolonge la durée de vie des composants et réduit les coûts d'exploitation.
  • Minimisation du bruit de roulement :Les mesures de vibrations et de bruit permettent de développer des mesures visant à réduire le bruit de roulement, ce qui améliore le confort des passagers et réduit l'impact sur l'environnement.

Capteurs :

  • Jauge de contrainte (350 Ω) : Pour contrôler les charges et les contraintes dans l'essieu.
  • Capteurs de température : Pour détecter les changements de température qui indiquent des problèmes de lubrification ou un frottement excessif.
  • Capteurs de vibrations IEPE : Pour mesurer les vibrations qui indiquent des déséquilibres, des problèmes de roulements ou d'autres défauts mécaniques.

Alimentation électrique :

Une alimentation stable et alimentée par une batterie permet d'enregistrer des données pendant de longues périodes. Le courant inductif et la transmission des données par un fil de cuivre multibobiné garantissent une connexion fiable, même dans des conditions difficiles.

[Translate to French:] Installation example for the telemetry modules and the coils for signal transmission and power supply

Conditions environnementales :

  • Protection contre les projections d'eau, d'huile et de poussière : Les composants doivent être robustes et protégés contre les influences environnementales telles que l'eau, l'huile et la poussière.
  • Résistance aux chocs et aux vibrations : Les appareils et les capteurs doivent pouvoir résister à des chocs importants et à de fortes vibrations.
  • Résistance à la température jusqu'à 85°C/185°F : l'équipement doit pouvoir résister à des températures ambiantes élevées sans sacrifier les performances ou la fiabilité.

Défis supplémentaires :

Afin de répondre aux conditions d'application d'un système dans le secteur ferroviaire avec un diamètre d'arbre de 110 mm à une vitesse maximale de 1500 tr/min, et en même temps de prendre en compte les défis particuliers liés aux tensions élevées et aux différents potentiels des capteurs et des amplificateurs de mesure, plusieurs aspects doivent être pris en compte. Ces aspects comprennent la durabilité mécanique, l'isolation électrique et les mesures de protection, ainsi que l'acquisition des données et le traitement des signaux.

Modules de télémétrie dans un boîtier personnalisé
Boîtier personnalisé, monté directement sur l'arbre
Quatre systèmes de télémétrie combinés sur un seul récepteur

Conclusion

Des inspections régulières et approfondies des essieux montés sont essentielles pour garantir la sécurité et la fiabilité du transport ferroviaire. En utilisant les dernières technologies de mesure et des systèmes robustes, les problèmes potentiels peuvent être identifiés et corrigés à un stade précoce, ce qui entraîne une amélioration significative des performances opérationnelles et de la sécurité.

[Translate to French:] Assembly example of the customized device configuration
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