Essais de freinage des chemins de fer

Pour réaliser ces essais, des scénarios prédéfinis sont sélectionnés et des essais de freinage sont effectués. La mesure peut être lancée soit par un déclencheur matériel du système de freinage du train, soit par un déclencheur logiciel dépendant de la vitesse. Après chaque essai de freinage, le système indique si la mesure est valide.

La solution à ces exigences consiste à utiliser le capteur optique OMS4 en conjonction avec le système modulaire d'acquisition de données ARGUSfit. Le test de freinage est déclenché par le signal de freinage de la voie ou par un interrupteur manuel et peut, en option, être démarré à une vitesse définie. Une application STUDIO spécialement adaptée permet l'affichage en temps réel de tous les signaux de mesure pertinents et automatise la création d'un document de rapport après chaque mesure.

En utilisant le capteur OMS4 précis et convivial avec une sortie de signal de 1 kHz et le système ARGUSfit DAQ avec un taux d'échantillonnage élevé et des modules de signaux polyvalents, les tests de freinage sont réalisés de manière beaucoup plus efficace qu'auparavant.