Sur les rails : Surveillance anti-retournement des locomotives
Comment les systèmes de mesure imc améliorent la sécurité des locomotives grâce à l'analyse des données en temps réel
Les oscillations en torsion des essieux sont un défi pour le transport ferroviaire. L'oscillation en torsion d'un jeu de roues - également appelée roulement - réduit la traction et entraîne une usure accrue. En collaboration avec les experts du DNV-GL Maritime Advisory, imc a mis au point un système de protection anti-retournement (Torsional Vibration Limiting System, Abk. TVLS). Il se caractérise par sa flexibilité, ses performances et sa disponibilité.