D^x-Power: Mesures de puissance sans fil sur les véhicules

La puissance transmise pendant la conduite réelle est un paramètre important pour quantifier l'efficacité des groupes motopropulseurs. La puissance d'entraînement est calculée à partir du couple et de la vitesse de l'arbre. Le système D^x-Power rend la mesure de la puissance mécanique sur les arbres et les essieux aussi simple qu'un jeu d'enfant. Le système ne nécessite pas de stator ou de point de référence supplémentaire. Le capteur(D^x-SCT) est monté directement sur l'arbre de transmission du véhicule à l'aide d'un boîtier en demi-coquille. Il y enregistre le couple (via des jauges de contrainte) et la vitesse via un capteur de régime intégré. Les données mesurées sont transmises par télémétrie au récepteur D^x (RCI) dans le véhicule. Le récepteur calcule les valeurs synchrones des deux signaux en temps réel selon la formule Puissance = Couple x Vitesse et affiche toutes les valeurs en valeurs physiques.

Les capteurs D^x-Power sont montés montés dans des boîtiers en demi-coquille, qui sont fixés individuellement aux arbres. Les boîtiers sont également disponibles en version étanche et contiennent tous les éléments nécessaires:

• Capteur D^x-Power
• transmetteur D^x
• Bobine secondaire pour alimentation inductive

Grâce au concept de boîtier flexible et facile à assembler, l'arbre original peut être conservé et n'a pas besoin d'être raccourci, ajusté ou remplacé. Les temps de préparation sont courts et permettent d'obtenir des résultats plus fiables avec des composants en série.