Banc d'essai pour la motorisation électrique


imc réalise un champ d'essai et de simulation pour l'IFAM de Brême (Institut Fraunhofer)
- Banc d'essai de développement avec deux stations d'essai avec des solutions de simulation intégrées pour le groupe motopropulseur électrique, y compris les composants (e-mobilité)
- Des tests approfondis des batteries et des simulations afin de considérer exactement le comportement dans différentes conditions environnementales (-40 à + 140°C). Les résultats serviront à optimiser les batteries en termes de capacité, de performance, de poids, de durabilité, de sécurité et de taille.
- Étude et optimisation de la récupération de l'énergie de freinage
- Caractérisation des propriétés d'endurance des systèmes d'entraînement électrique
- Amélioration de l'interaction des composants individuels : électromécanique croisée
- Optimisation de la chaîne cinématique complète
Outils matériels et logiciels utilisés par imc :
- Pour les essais et la simulation des composants de la chaîne cinématique, imc HiL est utilisé. L'acquisition de données, la commande en boucle ouverte et fermée et la simulation sont combinées dans un seul système. Créés en Matlab, les modèles Simulink peuvent être intégrés directement dans le système de mesure imc. Ils s'exécutent dans un processeur embarqué dans un dispositif de mesure imc. (e.g., imc CRONOScompact) en temps réel
- La plate-forme du logiciel de mesure imc STUDIO sert au contrôle du banc d'essai, à l'enregistrement des données et à l'analyse.