Un défi technique pour des étudiants ambitieux: L’équipe Nuon Solar (Université de technologie de Delft aux Pays Bas) est en train de préparer leur voiture solaire Nuna8 récemment construite pour le World Solar Challenge. La course sur 3000km avec l’énergie solaire se déroule dans le Busch Australien du 18 au 25 octobre 2015. Chaque équipe part de zéro et doit construire un véhicule répondant aux contraintes imposées par l’organisation. En à peine plus d’un an, l’équipe doit concevoir, construire, tester et faire courir le véhicule. Arrivée à la phase des essais, l’équipe Nuon Solar a choisit les modules imc.
La mesure du flux d’énergie solaire est mesurée avec les modules imc
Les modules µ-CANSAS d’imc jouent un rôle crucial dans la gestion de l’énergie de la voiture solaire Nuna8. Il est de la plus haute importance de connaitre l’énergie entrante et sortante pendant la course. Quelle est la quantité d’énergie délivrée par les panneaux solaires, quelle énergie va à la batterie et quelle énergie est échangée avec le moteur?
Pour la stratégie de la course ce sont des questions importantes auxquelles il faut répondre pour être aussi efficace que possible. Dans Nuna8 les flux d’énergie sont mesurés en continu à l’aide modules µ-CANSAS d’imc.
Ces modules convertissent avec précision les tensions analogiques en données numériques au format CAN-bus. Les courants sont mesurés par leurs chutes de tension aux bornes de résistances shunt. Les modules µ-CANSAS d’imc sont disponibles en version une et quatre voies. Le module mono-voie est si petit qu’il a pu être inséré dans le module batterie de Nuna8.
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