• erhöhte Personensicherheit dank nichtleitender, optischer Sensorik

    imc CANSAS-FBG-T8

    Safe measurement in high-voltage environments

  • Keine elektromagnetischen und elektrostatischen Einflüsse (EMV/ESD) im Messergebnis

    imc CANSAS-FBG-T8

    Clean measurement results due to immunity to electrostatic and electromagnetic interference (EMI/ESD)

Module de mesure CAN à fibre optique pour la mesure de la température

Le nouveau module de mesure CAN à fibre optique imc CANSAS-FBG-T8 rend les essais dans les environnements haute tension plus sûrs et plus faciles. Grâce au mode de fonctionnement optique, le point de mesure et l'appareil sont entièrement dissociés. Grâce à huit entrées optiques, le module peut mesurer des températures à des valeurs électriques quelconques à l'aide de capteurs spécialement développés avec la technologie des réseaux de Bragg sur fibre optique (FBG). La sortie des données s'effectue via CAN.

Aperçu

  • 8 Voies de mesure
  • Mesure de  température
  • Echantillonage 1 kHz
  • Bande passante 100 Hz
  • Sortie CAN

Technologie du capteur brevetée

Les capteurs de température à fibre optique imc ont été spécialement développés pour être utilisés avec le module de mesure FBG-T8. Le capteur breveté est basé sur une fibre optique monomode avec un réseau de Bragg gravé sur la fibre , qui est intégré dans un boîtier capillaire en verre très fin d'un diamètre inférieur à 1 mm. Il réagit donc extrêmement rapidement et peut être installé dans les plus petits espaces.

 

 

Dimensions des capteurs

imc FBG-Tempxxsxss
PropriétésTrès petit et rapidepetit et robustespécialement robuste
Diamètre0,5 mm1,0 mm1,5 mm
Temps de réaction0,2 s0,7 s1,5 s
Domaine de mesure-40° C ... +220° C

 

Manipulation et technique de raccordement faciles à utiliser

Les capteurs FBG imc sont équipés de la technologie de connexion E2000/APC. Ceux ci  disposent d'un capuchon de protection intégré  côté capteur et côté mesure, de sorte que la fibre est protégée de la poussière et de la saleté. Dès que la fiche est insérée, le capuchon s'ouvre automatiquement. Un mécanisme de verrouillage empêche que la fiche ne se détache accidentellement après avoir été connectée. Et si le câble du capteur devait être trop court, l'utilisateur peut le rallonger à tout moment à l'aide d'un câble de rallonge optique.

 

Mesure en sécurité dans les environnements haute tension

En travaillant avec des tensions supérieures à 50V, des mesures de protection étendues sont obligatoires. Ceci est également valable pour la technologie de mesure utilisée, si elle est connectée électriquement. Les éventuels problèmes de sécurité au poste de travail sont considérablement réduits grâce à la technique de mesure à fibres optiques imc : Les capteurs à fibre optique n'ont aucune conductivité électrique. Les capteurs à fibres optiques ne présentent aucune conductivité électrique. Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'utiliser un équipement spécifique de sécurité ni de former le personnel de service. Les isolations complexes et coûteuses des câbles haute tension sont également superflues.

Des résultats de mesure précis malgré un environnement sous haute tension

Les utilisateurs effectuant des mesures dans des environnements sous haute tension ou dans le domaine de l'électro-mobilité bénéficient tout particulièrement de la robustesse de la technologie de la fibre optique. Grâce au principe de mesure optique, cette technologie est insensible aux interférences électrostatiques et électromagnétiques, ce qui est souvent un problème lors de l'utilisation de la technologie de mesure classique dans des environnements sous haute tension.

Manipulation facile grâce aux petits diamètres de la fibre

Comme l'isolation HT complexe et épaisse des câbles de mesure n'est plus nécessaire, les fibres des capteurs FBG ne sont même pas d'un millimètre d'épaisseur. Cela signifie qu'ils nécessitent 90 % moins d'espace que les câbles HT classiques d'un diamètre de 3-4 mm. Un avantage, surtout pour les mesures multicanaux avec des centaines de capteurs. Les faisceaux de câbles sont plus faciles à poser et plus faciles à passer dans les endroits restreints.

Mesure à l'intérieur des enroulements de moteurs électriques

Les sondes de température FBG particulièrement fines (type "xxs") ont un diamètre de seulement 0,5 mm dans leur zone active. Cela facilite le montage et permet des applications complètement nouvelles. Grâce à leur petite taille, les sondes peuvent par exemple être directement insérées dans le bobinage de moteurs électriques sans modifier les propriétés du moteur (en particulier les caractéristiques du champ). La réponse très rapide du capteur à fibre optique permettra alors d'enregistrer avec précision, l'échauffement du bobinage dans des conditions de charge dynamique par exemple. Une tâche qui, jusqu'à présent, pouvait difficilement être résolue avec la technologie classique des capteurs (PT100 ou thermocouple).

Facile à utiliser

Nous avons accordé une grande importance au confort d'utilisation : Il suffit de raccorder le capteur FBG imc au module et de saisir les données caractéristiques dans le logiciel CANSAS imc ou de les transférer directement par glisser-déposer à partir de la base de données imc SENSORS : La mesure peut commencer.

Facile à intégrer

Le module de mesure à fibre optique peut être intégré dans n'importe quel environnement de test. Via l'interface bus CAN, les données peuvent être transmises directement à un enregistreur de données, à un système d'application ou à un environnement d'automatisation de test.Le module de mesure à fibre optique peut être intégré dans n'importe quel environnement de test. Via l'interface bus CAN, les données peuvent être transmises directement à un enregistreur de données, à un système d'application ou à un environnement d'automatisation de test.

Fibres optiques et mesures électriques combinées

Le module de mesure CAN à fibre optique est compatible électriquement et mécaniquement avec la série CANSASflex imc. Cela signifie qu'il peut être raccordé à n'importe quel module de mesure de la série flex par le biais du connecteur encliquetable intégré. Ainsi, toute la gamme de mesure classique imc est disponible. Ceci s'applique bien entendu également à l'enregistreur de données CAN intelligent imc BUSDAQflex. Il peut être directement connecté (par clic), ce qui permet de combiner un nombre quelconque de modules de mesure électrique à fibres optiques et conventionnels en un seul système de mesure synchronisé. Il permet de couvrir de manière flexible différentes applications de mesure, de test et même de contrôle et d'intégrer tous les principaux bus véhicules et industriels.

Applications

Véhicules

imc propose, pour les applications dans le monde de l'automobile, des systèmes de télémétrie radio robustes et compacts pour la transmission sans contact des valeurs de mesure : torsion, température, efforts et vibrations des composants rotatifs des véhicules.

Véhicules

imc propose, pour les applications dans le monde de l'automobile, des systèmes de télémétrie radio robustes et compacts pour la transmission sans contact des valeurs de mesure : torsion, température, efforts et vibrations des composants rotatifs des véhicules.

Jusqu'à présent, de telles mesures ne pouvaient guère être réalisées avec des thermocouples haute tension classiques : D'une part, les forts champs électriques et magnétiques entraînent fréquemment des erreurs dans les signaux de mesure en raison des interférences EMI et ESD. D'autre part, le placement de grandes sondes haute tension modifie la géométrie de l'enroulement et fausse la répartition du champ. Cela peut perturber la symétrie et la concentricité des moteurs et même entraîner un bruit supplémentaire. Ainsi, de telles modifications de l'objet testé pourraient éventuellement rendre l'ensemble du test problématique.

Cependant, les capteurs FBG de 0,5 mm peuvent être installés directement dans l'enroulement sans aucune influence notable. Et grâce à la méthode de mesure optique, les signaux et les résultats ne sont plus remis en question par les interférences électromagnétiques.

 

Pantographes sur véhicules ferroviaires

Le pantographe d'un train est fortement sollicité pendant l'exploitation. L'archet est en permanent avec le fil de la caténaire pendant le roulage. La bande de carbone du pantographe est faite d'un matériau plus souple afin que le fil caténaire ne s'use pas trop rapidement : les matériaux choisis sont généralement du carbone ou un alliage d'aluminium. Pendant le voyage, il est soumis à des contraintes thermiques élevées causées par le frottement, les arcs électriques, etc.

Grâce à la technologie de mesure par fibre optique imc, les développeurs sont désormais en mesure d'enregistrer de manière fiable et précise les températures directement dans le balai de carbone du pantographe. Grâce au comportement de réponse rapide des capteurs FBG et à la fréquence d'échantillonnage élevée de 1000 Hz, il est possible d'examiner même les courbes de température dynamiques pour les arcs électriques, le burn-off et autres. Le fait que les mesures aient lieu à une tension de 25.000 V n'est qu'un problème secondaire grâce à la technologie de la fibre optique : Le point de mesure et l'acquisition des données sont séparés électriquement.

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